海运受阻
现货为王
守住仓库里的酒才是正事!
3月23日,台湾长荣海运集装箱船"长赐号"在苏伊士运河触底搁浅。
近400米长、59米宽、重22万吨的巨轮横在运河上,所有过往船只都得乖乖的排成长龙,连美国的航母也只能静静的等着。
往来欧亚大陆的石油,矿产,法国红酒等各类进出口货物,通过海运运输时,大多会取道苏伊士运河这条捷径,苏伊士运河也因此被冠以了世界"能源颈动脉"的称号。
统计数据显示,全球12%的货物贸易,8%的石油贸易都是通过苏伊士运河完成的。可以说,苏伊士运河的持续通航,是事关全球能源之路,贸易之路通畅的大事。
△搁浅的"长赐号"卫星航拍图
现在,全世界的目光都集中在了"长赐号"旁边这台小小的挖掘机身上,疏通"能源颈动脉",解救"长赐号",让苏伊士运河恢复通畅,接下来的几天里,它的担子相当重…
也有船运公司表示,此次事故将导致苏伊士运河至少被堵塞一个月左右,世界航运市场价格将会出现巨幅波动。
也有酒商表示自去年疫情发生后,船运航班就一直深受影响,船运费也在不断上涨,担忧此次事故会产生蝴蝶效应导致葡萄酒航运再次价格上涨。
有酒商调侃,海运受阻,现货为王,守住仓库里的酒才是正事。